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（中央社記者戴雅真台北29日電）交通部今天表示，調查8大惹人厭的不安全駕駛行為，酒駕高居第一，接續是超速、闖紅燈、不依規定轉彎、未戴安全帽、無照駕駛、不依標誌標線行駛，以及爭道。
交通部今天在行政院會報告「提升安全駕駛行動與精進道安策進作為」，行政院長林全表示，農曆春節期間是酒駕肇事高風險期，請各部會加強宣導酒後不開車，配合警政單位加強臨檢取締等作為，務必全力預防酒駕憾事的發生。
交通部表示，每年12月至隔年3月是酒駕肇事死亡的高峰期，警政署每月持續規劃全國同步取締，不定期展開酒駕大執法，也透過各類宣傳管道加強宣導。政府對酒駕零容忍，全力防制酒駕事故與降低死傷人數。
交通部表示，106至108年的道路安全目標，在道路交通事故30日內死亡人數方面，從目前每年近3000人，以3年減少15%與減少500人為目標，至108年降至2500人以下；18至24歲年輕族群交通事故死亡人數方面，從目前每年400人，以3年減少150人為目標，108年降至250人以下。
交通部指出，有關提升安全駕駛行動，包括請6直轄市優先推動交通寧靜區、推動違規駕駛人累犯加重記點、增加道安講習次數、道路駕駛考驗、大型車輛安全設施升級，以及山區道路違規科技執法等。1051229
中國時報【林志成╱台北報導】
根據學者調查，全國200萬國中小學生中，約有20萬學生未達基本學力。永齡教育基金會過去10年來，以課輔和社工雙軌並進的方式，臺東縣延平鄉美女交友協助8萬人次學童改善學習落差。在永齡希望小學的孩子，9成都能進步，每3人就有1人在9個月的課輔後就能趕上1個年級的進度。
現在有不少民間機構在做學生課輔，但永齡教育基金會做得更深化。永齡教育基金會董事長郭守正表示，他們跟各縣市的大學合作，訪視當地弱勢兒童，瞭解他們的家庭概況及學習能力，然後雙管齊下，拉拔他們。
「如果小朋友白天在學校上課時有些內容不懂，放學後的課輔又用相同教材來教，成效勢必打折扣。」郭守正表示，8年前，他們找了20多位教授與研究人員自行開發國語、數學教材。更進一步成立師資認證中心來培訓教師，讓適當的教師用適當教材以每班6到8人的小班來進行課輔。
此外，永齡教育基金會也開發「評測系統」，透過前測找到學童落後點開始補救，依程度分班，分級課輔。郭守正說，這種「對症下藥」的課輔方式，效果非常好，9成學生都進步了，許多人在1學年就趕上1年的進度，之後回歸學校正常學習。
「有些學習落後的小孩，不是因為學習能力差，而是家庭功能不健全影響到他們。」郭守正表示，永齡教育基金會的社工系統，雖不能幫學童解決他們的家庭問題，但如果是他們生活遇到困難，這倒是幫得上忙。
新北市社工督導阮琦琇表示，一線人員常常看到小孩吃不飽，就沒有體力學習；小孩若只有一套內衣褲、沒有其他衣服可替換，身上時常發出異味，在上課時可能會遭遇同學的壓力。永齡教育基金會的社工走入孩子的生活與家庭，看到學習落後孩子的真正困難，不管是解決三餐問題或多買幾套內衣褲，讓他們可以安心學習。
桃園南興國小主任江建新表示，有一位從偏遠學校轉學來的孩子，個性較為沈靜與封閉，永齡希望小學進駐南興國小後，在社工及老師的輔導下，這個孩子的個性有很大轉變，連續兩年在以全英語表演的夏日英雄榜活動中，都擔任非常重要角色，並提議及發想把原住民族曲的元素帶入表演中，跟著同學們一起榮獲團體表演賽第一名。
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